根据Kuai Technology，今天6月29日，小米首席执行官Lei Jun发布了一条消息，称小米对新台北的挑战是稳定的基准保时捷，波兰在赛道上的技术，并将其应用于大型汽车。雷·詹（Lei Jun）说，在纽约的圈速，权力应该是好的，但只有力量还不够。它还需要良好的底盘，制动器，散热，可靠性，耐用性和安全性，这在各个方面都必须需要。从本质上讲，这是对技术能力的全面测试。根据Lei Jun的说法，要了解第一代原型的极限在哪里，小米SU7 Ultra原型对新的台北提出了挑战，并得分6：22.091，再次打破了记录。雷·詹（Lei Jun）说，此时的结果过于异常，并且改善了24秒。众所周知，它非常困难地占0.1秒。 Ultra原型是要刷新北圈的新速度，北圈速度的官方新等级，总排名是TH的第三个e世界。据了解，去年10月，小米SU7 Ultra Prototype Car与New Taipei首次竞争，并获得了6：46.874的官方认证速度，这成为世界上世界上最快的四扇门。当时，中国乘用车协会秘书长Cui Dongshu：“德国新赛车场是车辆世界中最高的舞台。[本文的结尾]如果您需要打印，请确保指出资料来源：Kuai技术编辑：Kuai技术编辑：Shiqi：Shiqi shiqi shiqi